Различия

Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.

Ссылка на это сравнение

Both sides previous revision Предыдущая версия
Следущая версия
Предыдущая версия
Следущая версия Both sides next revision
ru:sidebar:remoteapi:apiref:unit:update_sensor [07/12/2018 11:34]
pash [Параметры]
ru:sidebar:remoteapi:apiref:unit:update_sensor [14/09/2020 10:23]
chdi [Параметры]
Строка 91: Строка 91:
   * **trailer** - привязка прицепа;​   * **trailer** - привязка прицепа;​
   * **voltage** - датчик напряжения;​   * **voltage** - датчик напряжения;​
-  * **weight sensor** - датчик веса.+  * **weight sensor** - датчик веса
 +  * **tag** - датчик пассажира;​ 
 +  * **real-time motion sensor** - датчик мгновенного определения движения. 
  
 Здесь можно прочитать о [[http://​docs.wialon.com/​ru/​hosting/​cms/​units/​sensors/​types|типах датчиков]] подробно. Здесь можно прочитать о [[http://​docs.wialon.com/​ru/​hosting/​cms/​units/​sensors/​types|типах датчиков]] подробно.
Строка 106: Строка 109:
  \"​mu\":<​uint>,​  \"​mu\":<​uint>,​
  \"​pos\":<​uint>,​  \"​pos\":<​uint>,​
- \"​show_time\":<​text>,+ \"​show_time\":<​bool>,
  \"​unbound_code\":<​text>,​  \"​unbound_code\":<​text>,​
  \"​validate_driver_unbound\":<​bool>,​  \"​validate_driver_unbound\":<​bool>,​
Строка 129: Строка 132:
 | lower_bound | [[http://​docs.wialon.com/​ru/​hosting/​cms/​units/​sensors/​calc|опция "​Нижняя граница"​]]| | lower_bound | [[http://​docs.wialon.com/​ru/​hosting/​cms/​units/​sensors/​calc|опция "​Нижняя граница"​]]|
 | upper_bound | [[http://​docs.wialon.com/​ru/​hosting/​cms/​units/​sensors/​calc|опция "​Верхняя граница"​]]| | upper_bound | [[http://​docs.wialon.com/​ru/​hosting/​cms/​units/​sensors/​calc|опция "​Верхняя граница"​]]|
 +|calc_fuel|"​calc_fuel":​1 - аналог включения [[ru:​sidebar:​remoteapi:​apiref:​unit:​update_fuel_calc_types|флага]] рассчета датчиков топлива в очтетах| 
 +|fuel_params| настройки расхода топлива по ДУТ - аналог параметр из запроса [[ru:​sidebar:​remoteapi:​apiref:​unit:​update_fuel_level_params|user/​update_fuel_level_params]]| 
 +|engine_sensors|для датчика типа ДУТ можно указать id Датчика зажигания (моточасов)-используется для расчета расхода топлива(сливов)| 
 +|engine_efficiency| для датчика зажигания(моточасов) можно указать id ДПРД |
  
 :!: **Уточнение для "​act"​**:​ для этой опции использована инверсивная логика:​ выбранная галочка (значение 0) -- это исторически старая логика,​ а выключенная опция (значение 1) -- это более новая логика (данные используются во всплывающих подсказках,​ удобны в ситуациях,​ когда некоторые важные параметры редко приходят). Старая логика всё так же активна по умолчанию. :!: **Уточнение для "​act"​**:​ для этой опции использована инверсивная логика:​ выбранная галочка (значение 0) -- это исторически старая логика,​ а выключенная опция (значение 1) -- это более новая логика (данные используются во всплывающих подсказках,​ удобны в ситуациях,​ когда некоторые важные параметры редко приходят). Старая логика всё так же активна по умолчанию.
Строка 146: Строка 152:
 <​code=javascript>​ <​code=javascript>​
 "​c":"​{\"​appear_in_popup\":​true,​\"​pos\":​1,​\"​ci\":​{}}"​ "​c":"​{\"​appear_in_popup\":​true,​\"​pos\":​1,​\"​ci\":​{}}"​
 +</​code>​
 +
 +:!: **Уточнение по "​calc_fuel",​ "​fuel_params",​ engine_sensors,​ engine_efficiency**:​ новый опции опциоанальны (если работать только через api), и старые запросы и логика по прежнему актуальны
 +
 +Пример новых параметров в конфигурации топливных датчиков: ​
 +ДУТ "​fuel_params"​
 +<​code=javascript>​
 +"​fuel_params":​{\"​flags\":​1728,​\"​ignoreStayTimeout\":​20,​\"​minFillingVolume\":​21,​\"​minTheftTimeout\":​0,​\"​minTheftVolume\":​15,​\"​filterQuality\":​0,​\"​fillingsJoinInterval\":​300,​\"​theftsJoinInterval\":​300,​\"​extraFillingTimeout\":​0}.
 +</​code>​
 +
 +ДМРТ "​fuel_params"​
 +<​code=javascript>​
 + "​fuel_params":​{\"​maxImpulses\":​10,​ \"​skipZero\":​0}
 </​code>​ </​code>​
  
Follow us on Facebook Gurtam Wialon Twitter Gurtam Wialon info@gurtam.com   |   Copyright © 2002-2024 Gurtam